ازرار تحكم الماركيز اللي على الطارة

اخر صوره يشغل لك يسخن لك القزاز الخلفي عشان الضباب 

اما الازرار عندي خربانه ماتشتغل ولا كان علمتك وش تزين 

نفس اللي عندي   بس انا اللي  اعرفه  اذا ضغطت اون واوف مع بعض يضرب البوري 

اون يشغل المثبت اوف يطفيه

ريس تضغطه بعد ماتشغل المثبت وتحدد سرعه معينه
بعد ماتوقف وتمشي مره ثانيه
بدل ماتجلس داعس بنزين لحد ماتوصل السرعه اللي تبيها
اضغط ريس وهو اوتوماتيك يدعس للموتر لحد مايوصله للسرعه اللي انت حددتها قبل تكون مخزنه خلاص

اللي تحته
بعد ماتوصل سرعه معينه تبغى تثبت عليها تضغط ليه ويمسك على السرعه اللي انت حددتها

الاخير والله موفاكره بس مع التجربه تظهر لك وش وظيفتها

الاخيرة تجفيف القزاز الخلفي

On تشغيل المثبت مايعمل الا بعد سرعة 40 و لا بد تضغط بعدة زر set .
Off يطفي المثبت
Res اعادة ضبط المثبت ( مثلا كنت مثبت السرعة على 100 و هديت السرعة لاي سبب اضغط هذا الزر يرجعك لنفس السرعة 100 بدون تدخل منك )
Set & accel له فايدتين مع on يثبت السرعة لحاله يعتبر بنزين يعني يزيد السرعة بدون ما تضغط دواسة البنزين .
Coast هذا فرامل بدون ما تضغط على دواسة الفرامل .
R.def هذا سخان الزجاج الخلفي يعمل اوتو 15 دقيقة و يطفي لحاله .

طيب يا اخوان انا عندي ماهي شغاله وش السبب

قريت مواضيع كثير عن الازرار ماتشتغل يا انها خربانه وفيوزاتها محروقه او فيه اسلاك مفصوله 

او السبب الاكثر ان يبغالها تنظيف ببخاخ الكترونيات هذا اسمه والسبب في تنظيفها ا




نفس الماده اللي تجي على أصابع البطاريه تنظفها بالبخاخ وتفتتها وتشتغل باذن الله 

شكرا ياشاقح ويالمخلص للشرح